嘿大家好嗎今天我有一個
非常有趣的給你，因為
我身後是 2023 Mini Cooper S
現在你知道這一代
稱為 f56 的 Mini Cooper 是
在 2014 車型年推出的，所以它正在進行
七 年和七年
對於任何汽車來說都是一個漫長的產品週期，
我的問題是這輛車仍然
與 2023 車型年相關，這
就是我們今天要知道的，因為
這款迷你車大約在七年前推出，
它非常漂亮
該品牌的重大突破是 2002 年問世的第三
代新 mini，
並且非常
注重這一代的質量和
可靠性，現在是第一個
回歸的 mini，老實說，自 1959 年以來就是
2002 Mini 稱為 R50，那
東西是一個很棒的設計
，駕駛起來超級有趣，但它發出的嘎嘎聲比
裝滿石頭的錫罐更糟糕，他們
在 2007 車型年重新設計了它，稱為 R56
，他們修復了很多嘎嘎聲，但
後來 引擎 s 會相當
隨機地內爆，他們在 2011 年修復了這個問題，但
好吧，那輛車的聲譽已經
完成，然後這件事
在 2014 年出現了，我和很多車主談過，
我看過可靠性
數據，他們 幾乎已經把它釘
在了這一代的迷你車上，叫做 f56
所以所有這些評論都是
不可靠的
，因為七年前這款
最新一代的車已經
非常好，現在
看起來非常不同
顯然它仍然有圓形
前燈，Cooper S 有
小引擎蓋勺之類的東西，
但它經歷了一些
變化和設計明智它看起來
非常激進，實際上非常
新鮮，所以有很多垂直和
方形 線條 我們有這些管道可以
在車輪周圍通風 我們有
2023 年的新格柵 側面有
一種很酷的幾乎嵌齒的
外觀 這是一輛非常漂亮的車，呃
這是 Resolute Edition，它給
你一些很酷的東西
，你在典型的汽車上找不到，
所以你有這些獨特的青銅色條紋，
你有這些瘋狂的
輪子，這些 18 英寸的輪子，
嗯，很多
內部有趣的東西，多年來我們會向您展示很多特別
版
，當然還有英國
國旗尾燈，它比舊的 f56 好多了，順便說一下
，它有那些令人毛骨悚然的眼睛，
所以我認為他們已經做到了 一個很好的
設計明智地保持它的最新狀態
你會得到很酷的顏色，比如這個
叫做 Rebel green 再次青銅色的
口音，
他們不只是讓汽車
語言他們正在
努力保持它現在令人興奮和相關
發動機的角度 馬力的
角度 傳統的硬頂
實際上具有三種不同的發動機
配置 標準 Cooper 中的 1.5 升
三缸 Cooper S 中的 2 升四缸
然後是 be 在 Cooper S JCW 中增強了兩
升四缸發動機，伙計，
拉一個菜鳥在這裡得把東西拉
兩次，這是加強的呃
四缸渦輪增壓器，
它代表 John Cooper Works 這個
是標準的 Cooper S
它所以 2- 升雙動力渦輪發動機
呃大約 190 馬力左右
，與市場上其他一些熱艙門相比並不瘋狂強大，
這一直
是新 Minis 的問題，如果你想要
每美元的馬力，你最好
選擇 GTI 你
肯定喜歡 Kona n，但 mini 確實
提供了很多奢華，這是一輛
高級小型車，所以從內部
裝修的角度來看，這
輛車比 GTI 或 Kona n
或其他一些更好 看看這些車，看看
這個超酷的座椅設計，現在
它就像一個黃色格子，它是一種羊毛
材料，我非常喜歡它，我真的
認為它感覺非常好，它看起來很酷，
這將是其中的一個，
比如那些來自 Tartan Interiors 的東西 這 80
年代現在真的很
流行，嗯，我認為這將是一個
非常值得收藏的內飾，當然如果
你討厭黃色，我知道還有
很多其他選擇，所以
當這輛車於 2014 年推出時，現在不要緊張，你
可以得到 它
在基本模型中有這個小屏幕，但
你會發現的大多數新屏幕
當然會在中間有一個大的全
顯示啟動按鈕，
我們在南卡羅來納州的 Mini tanks
Estates 這個全國拉力賽
有很多樂趣，但
這裡很熱
，現在非常非常潮濕，內部
確實有一些好東西，比如 um
Wireless Apple carplay，這是很好的
雙區自動氣候控制
加熱座椅，帶有加熱
轉向 車輪 我認為這個有
加熱方向盤 呃 也許
它不是 與這輛車推出時相比，你
有點
偷偷摸摸他們更新了儀表組
所以
他們一直在做一些改變它
仍然有非常酷的雙窗格
天窗然後 Resolute 裝飾給
你一些車輪給你的那些條紋 你
裡面有一些徽章它只有
大約一千美元並且有點賦予
它獨特的外觀我認為這很酷
現在平視顯示器需要使用
這種虛擬組合器我認為它被
稱為帶有這個小
面板的平視顯示器 我從發佈時就不喜歡它，我
仍然非常不喜歡它，不是
很有用，
嗯，
是的，這
是我認為需要改進的事情之一
方向盤仍然感覺很棒
漂亮的皮革包裹質量但喜歡
一切
與舊 Mini 相比，如果你進入這輛車
並開始擠壓和推動
東西，你會感覺正確 2004 年 2005 年的舊 Mini 會
像
泰坦尼克號上的老鼠一樣吱吱作響，它們
太可怕了，但 Ev 你觸摸的
任何東西現在感覺真的很好可以擠壓你可以戳的東西沒有吱吱聲或
嘎嘎聲它非常非常好而且它的
內部非常舒適非常非常
寬敞這個Resolute裝飾也有
這些很酷的東西現在這輛車非常
昂貴所以如果我們看看 嗯，
這裡的貼紙
讓我們來看看配備齊全的大型汽車，
我們坐著大約三萬
六千美元，
但你知道這對於一輛緊湊型汽車來說是很多錢
但是
嗯是的我我真的沒有
很多屁股 你可以得到很多車
很多性能車 36000
超過 189 馬力你
在 mini 中得到的是完整的
駕駛體驗，這是非常
特殊的燃油經濟性 27 結合併不
驚人，但這個 確實有
手動變速箱，嗯，是為數不多的
仍然定期
在
他們的許多產品線中提供手動變速箱的公司之一，它是一款漂亮的
Snappy 手動六速當然你可以
倒車前進 在左邊
，這不是我最喜歡的地方，但
嗯，這是一個很好的地方，它是一個很好的整體
，然後這裡有幾個空白開關，
雖然我們有加熱座椅，
然後在這裡你仍然有你的
傳統 iDrive 順便說一句
系統是其中之一，它
需要一點時間來適應，但是一旦您
弄清楚了一些快捷方式並
找出了瀏覽它的最佳方法，
您
就可以免提並真正快速地完成大多數需要
使用的事情 這個小撥盤在這裡，所以我
認為它很好，它有實時
交通信息，如果你在
導航中，他們需要
在你的智能安全方面稍微加強遊戲，
比如它有正面
碰撞警告車道偏離
那種 現在 2023 年 36 Grand 的事情
我想我們需要為 2022
年 2023 車型年感到抱歉我們必須包括
標準的車道居中我很想看到
標準的自適應巡航控制系統
他們仍然有點小氣
那然後也沒有盲點
監控所以這些基本上是你
在每輛豐田
車上都能得到的東西讓我們呃讓我們看看這些東西也進入
了迷你陣容是對的你正在
為一個優質品牌買單讓我們在其中獲得
一些高級功能 標準，但
不管怎麼說，讓我們去試一試
Mini Cooper Resolute 現在我
不知道你們南方的人
在夏天是怎麼做的，
我非常尊重你們，我來這裡已經有一段時間
了 有一天
，特別是在潮濕的環境中掙扎，但這
並不能阻止我
在 Mini Cooper S 上做一點撕裂，所以我們現在要離開
這裡的酒店，許多得克薩斯州是
一個為期 9 天的越野拉力賽，有
數百人參加 迷你愛好者和所有者
這是一次美妙的旅行，結識了
一些非常酷的人，這是
參與迷你社區的好方法
，你不需要新的 Mini，你
可以在任何年齡段使用
前面的迷你徽章寫著
C 後面的 ooper 或 Countryman 或
Clubman 替代品或 Roadster 或 Coop
出現並嘗試 Mini Takes Estates
現在 最初的印象 駕駛 mini
f56 現在當這輛車首次推出時 我
並不是駕駛它的忠實粉絲 實際上
我是 大迷你風扇我擁有太多
但他們總是感覺
有點麻木
而這個新的
感覺非常好
現在轉向非常寶馬它
非常非常重而且
感覺不是很多但是 比你典型
的前輪驅動汽車更能肯定
剎車是不可思議的 他們拋錨了，
但嗯，
這是一輛非常隔熱的
神奇汽車，就像一輛小
寶馬，非常舒適，
很好的隔音效果，可以隔音很多房間，
技術不錯，但
不像一些老
東西那樣發自內心，即使有 189
馬力 r 這輛車很輕，你
可以在正確的檔位獲得
很多低端扭矩，感覺就像
是對這款發動機的高端推動，所以
我以前駕駛過的發動機會
降低很多功率，然後會發生一些
事情 在 Rev 範圍內跟隨他們的臉更高，
但這是
降檔，幾個齒輪
噴射
4500 哦，是的，
感覺它拉得很好我想
知道他們是否稍微擾亂了發動機的調整，
或者也許我只是
沒有' 驅動一個足夠長的時間
變速器感覺非常好他們
真的把它釘在變速器上
他們真的把它釘在離合器上
部門事情變得超級敏感
但易於使用離合器非常容易
調節
嗯但是有一段時間你無法得到
手冊中的硬頂現在您
肯定會推薦它
嘗試
和向電氣化的轉變以及
那種事情它看起來
有點可怕但是很好的手冊
有點太多轉速掛起特別是
從更高的 RPM 需要
一點點太長的時間讓紅軍
在之前衰變 下一個檔位，但也
很容易匹配轉速，
這確實有不同的驅動模式，我們
有一個運動模式，一個中檔和一個綠色，在
運動模式下，有點收緊
油門響應，讓你
在機艙裡聽到更多的聲音
， 它使駕駛成為一件非常好的事情
所以它是否像一些舊的一樣有趣
是的可能我認為我認為這
件事再次在我身上成長它
更加分類特別是在急轉彎
扭曲轉彎而且你真的給了
它
天哪，
它開起來更好 很多
比 Volks 之類的東西要小，
比如高爾夫，所以這是非常有可能的，
嗯，你沒有意識到它感覺就像一輛
更大的車，開得很快，但是當你
進入一條狹窄曲折的道路時，你真的
會感受到 mini 的短軸距優勢
可以提供剎車是
驚人的懸架調整真的
很好一些舊的東西比比螞蟻大的東西非常
苛刻
新的
更符合座椅
比舊型號
好得多現在很好
是我最喜歡的 有史以來最迷你的
可能不僅僅是因為我不必
每天都開一輛，
對吧，我更多地將它們用作週末
玩具，就像我說的那樣，它
不像舊款那樣原始，但
如果這是我唯一的
與 Minnie 過去推出的其他一些產品相比，我會更喜歡這款車
，
而且它現在
在性能部門的重量等級肯定超過了它的重量等級
，當然，如果你得到
JCW，你會得到超過 220 馬力 呃，但你
為此付出了更多，我可能
會跳過它，只要得到標準的
Cooper S，
如果你想要更多的動力，你可以稍微
調整一下，但如果你想真正快速進入，189 對這輛車來說已經足夠
了 直線獲得
野馬獲得挑戰或獲得特斯拉
這件事不會在直線上擊敗任何
人但是對於
繞過其中
一些小路的那種巡航它非常好現在
燃油經濟性 27 組合非常好
這麼小的小車很差
，這絕對值得一提，
我可能會減少一點
增強的發動機噪音，多一點
真實的發動機噪音，
嗯，所以它會感覺經濟性不是很好，但
嗯，
這也取決於你如何駕駛它 如果你
再次像 Hool 一樣駕駛它，是的，
如果你更負責任地駕駛它，那將是非常糟糕的，
你可能會擊敗它，
尤其
是在 2023 年 Mini Cooper 相關的
是，它仍然是一輛超級有趣的駕駛汽車
我喜歡 他們升級 The
Styling 的方式，他們真的需要給它更多的
力量，我認為為了
Cooper S 的錢，他們必須添加一些
駕駛員輔助技術作為標準，
這對我們進入接下來的幾個模型年來說是一件大事
但它仍然是一輛
令人驚嘆的汽車，它的
操控性非常好，現在他們
修復了他們的質量，
這是一個不錯的選擇，讓我
知道你們在下面的評論部分的想法，
一如既往，湯米查看所有
tfl.com 外國的一切
